ถึงแม้ว่าตัวรุ่นพี่อย่าง 488 GT3 Evo จะพึ่งทำการเปิดตัวไปเมื่อไม่นานนี้
ทางฝั้งของ Ferrari ก็ได้ทำการเปิดตัว 488 Challenge Evo ตามกันมาแบบติดๆ มีการศ฿กษาและทำการออกแบบเพิ่มเติมเกี่ยวกับอากาศพลศาสตร์และพลศาสตร์ของยานพาหนะ ในปี 2020 ทำให้โครงสร้างและดีไซส์ภายนอกดีแปลกตาบ้างเล็กน้อย เมื่อมีการเปรียบเทียบกลับรุ่นก่อนหน้นี้ แต่ก็ถือว่าเป็นข่าวที่น่ายินดีอย่างมาก ที่ทางค่าย Ferrari ได้ออกมาเปิดตัวรถใหม่ถึง 2 ตัวติดในปีนี้
หากว่าเรานั้นลองสังเกตุการปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ครั้งนี้ ว่าด้านหน้าของตัวรถนั้นเปลี่ยนไป นั้นก็เพราะฝ่ายเทคนิคค่ายได้พัฒนาส่วนหน้าออกมาใหม่ เป็นการเพิ่มประสิทธิทางด้านอากาศพลศาสตร์ 30% ส่วนด้านหน้าที่เราเห็นได้ชัดนั้นก็คือส่วนที่ยืนออกมาเพื่อเพิ่มแรงกดและคอยปรับส่วนดุลของตัวรถให้ดีขึ้น
รวมถึงสปินเนอร์ด้านหน้าขนาดใหญ่คล้าย FXX-K นอกจากนี้ยังเพิ่มปีกหลังขนาดใหญ่ที่เพิ่มแรงกดลงมากถึง 50% เมื่อเทียบกับ 488 Challenge เวอร์ชั่นปัจจุบัน เป็นครั้งแรกสำหรับเฟอร์รารีในการพัฒนา one-make series เพื่อทำการจุดเด่นสำหรับเจ้า 488 Challenge Evo ตัวนี้
นอกเหนือจากการปรับปรุงองค์ประกอบในการเพิ่มประสิทธิภาพ แอโรไดนามิกแล้ว เฟอร์รารี่ก็มีการร่วมมือกับ Pirelli เพื่อทำการพัฒนายางใหม่ จนถึงระบบควบคุม E-Diff3 และ F1-TCS ที่ใช้เทคโนโลยี Side Slip Control (SSC) และสุดท้านนี้ก็มีการพัฒนาระบบจัดการ ABS ที่รวมเข้ากับสวิตช์ Manettino และกล้องมองหลังตัวใหม่ที่มีการปรับปรุงเรื่องของการมองเห็นให้ดีมากขึ้น
เรียบเรียงโดย : 168Automotive.
