ฝั่งค่าย BMW ออกมายื่นสิทธิบัตรใหม่เกี่ยวกับถังน้ำมันแบบยืดหดได้ จากการพัฒนารูปแบบของรถจักรยานยนต์พลังงานไฮบริดจากค่าย BMW แน่นอนว่ามันเป็นอีหนึ่งแนวทางสำหรับผู้ผลิตรายใหญ่หลายราย ที่ให้ความสนใจในการพัฒนา โดยเฉพาะผู้ผลิตจากฝั่งเยอรมันอย่าง BMW ซึ่งมีการยื่นจดสิทธิบัตรการออกแบบถังน้ำมันใหม่ที่มีคุณสมบัติพิเศษที่ยืดหยุ่นและปรับได้ เป็นถังน้ำมันที่มีคุณสมบัตรพิเศษมากว่าถังธรรมดาทั่วไป
BMW ยื่นจดสิทธิบัตร flexible Tank. HYBRID ถังน้ำมันแบบยืดหยุ่นและปรับได้
จากทิศทางของการพัฒนาโมเดลไฮบริดของบริษัท “บีเอ็มดับเบิลยู” ต้องย้อนกลับไปในช่วงปี 2015 ด้วยรุ่น “บีเอ็มดับเบิลยู” R1200GS Wunderlich X2 ซึ่ง บริษัทได้เข้าร่วมกับ Wunderlich เป็นบริษัทที่ได้รับผิดชอบในการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์สำหรับค่ายบาวาเรีย . ในเวลานั้นทั้งคู่ร่วมมือกันพัฒนาระบบมอเตอร์ไฟฟ้า 7.6 kWh ที่ติดตั้งบนล้อหน้าของรถเพื่อใช้เป็นเครื่องมือสำรองเพื่อขับเคลื่อนรถ รุ่นนี้เป็นรุ่นแรกที่ “บีเอ็มดับเบิลยู” ได้ก้าวเข้าสู่การพัฒนาโมเดลไฮบริดอย่างเป็นทางการ
ในการยื่นสิทธิบัตรครั้งนี้ “บีเอ็มดับเบิลยู” นำเสนอแนวทางใหม่ของถังเชื้อเพลิงแบบแปรผัน หรือเพื่อให้เข้าใจได้ง่ายกว่านั้นก็คือ มันนั้นสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบได้ ซึ่งการปรับเปลี่ยนรูปแบบนั้นสามารถปรับได้ในส่วนล่างของด้านล่างของตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิง เปรียบเสมือนการปรับและเพิ่มความจุของตัวถังได้เอง.
ตามความจริงสิทธิบัตรนั้นไม่เฉพาะเจาะจงกับระบบลูกผสมอย่างระบบไฮบริดของตัวเอง แต่เรื่องของข้อมูลรายละเอียดอื่นๆนั้นก็ยังไม่ชัดเจน หรือข้อมูลไม่เพียงพอที่จะคาดการณ์เกี่ยวกับวัตถุประสงค์ของเทคโนโลยีใหม่นี้ได้ เราต้องตรวจสอบสิ่งที่ทำให้ “บีเอ็มดับเบิลยู” ต้องลงมือเพื่อพัฒนานวัตกรรมนี้ต่อไปสำหรับโมเดลในอนาคต
เรียบเรียงโดย : 168Atomotive.
