Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC และ Facelift ที่ได้เปิดตัวมาแล้ว ทังแบบตัวถังบบธรรมดา และแบบคูเป้
โดยมีการปรับเปลี่ยนทั้งภายใน และภายนอก พร้อมทั้งยังมีการปรับเปลี่ยนเพิ่มพละกำลังให้กับเครื่องยนต์ที่สูงและแรงกว่า เพื่อให้รถมีสมรรถนะที่ดียิ่งขึ้น พร้อมทั้งประโยชน์ใช้สอยแบบ SUV ด้วย
ดีไซน์ภายนอก Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC / Coupé Facelift
- กระจังหน้าแนวตั้งโครเมี่ยม
- ไฟหน้าใหม่แบบ LED High Performance
- ช่องดักลมกันชนหน้าตกแต่งด้วยสีดำด้าน และสีเงิน Silver Shadow
- ล้อเป็นแบบน้ำหนักเบามี 5 ลายให้เลือก ขนาดตั้งแต่ 19 – 21 นิ้ว
- ด้านหลังเปลี่ยนไฟท้าย LED แบบใหม่
- ท่อไอเสียปลายกลมคู่ ออก 2 ฝั่ง
ดีไซน์การตกแต่งภายใน Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC / Coupé Facelift
- ห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนัง Artico สีดำ และ ผ้า DINAMICA microfiber พร้อมทางเลือกหนังสีดำ, สีเทา และสีแดง
- เสริมด้วยวัสดุอะลูมิเนียม พวงมาลัยเป็นแบบ AMG ท้ายตัด
- พร้อม Paddle Shift ส่วนลูกเล่นมีระบบ MBUX ที่มีหน้าจอคู่ขนาด 12.3 และ 10.25 นิ้ว
- รองรับการสั่งงานด้วยเสียง และการโบกมือ ทั้งยังเปลี่ยนรูปแบบการแสดงผลได้ 3 แบบ คือ Classic, Sport และ Supersport
เครื่องยนต์ Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC / Coupé Facelift
- ขุมพลังของ Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC และ Coupé Facelift เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V6 ขนาด 3.0 ลิตร 2,996 ซีซี. เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 390 แรงม้า ที่ 5,500 – 6,000 รอบ/นาที เพิ่มขึ้นจากเดิม 23 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 520 นิวตันเมตร ที่ 2,500 – 4,500 รอบ/นาที
- จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเลื่อน 4 ล้อ AMG Performance 4MATIC พร้อมระบบกระจายแรงบิด ทั้งสองตัวถังมีสมรรถนะเท่ากัน โดยทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.9 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Facelift ปรับรูปแบบการขับขี่ได้ 5 แบบ ประกอบด้วย
- Slippery
- Comfort
- Sport
- Sport+
- Individual
ซึ่งมีผลถึงการตอบสนองของเครื่องยนต์, เกียร์, ช่วงล่าง และพวงมาลัย ส่วนช่วงล่างสามารถปรับได้แยกต่างหาก ผ่านระบบ AMG RIDE CONTROL+ พร้อมลดระดับความสูงโดยอัตโนมัติ เมื่อใช้ความเร็วสูง
เรียบเรียงโดย 168automotive.
