ชัดเจนแล้ว Triumph 400cc ขึ้นสายผลิตในอินเดีย ก่อนส่งออกต่างประเทศ

รายงานข่าวออกมาชัดเจนแล้วกับเจ้า Triumph 400cc เตรียมที่จะขึ้นสายผลิตในอินเดีย

ล่าสุดจากทางฝั่งอินเดีย กับโครงการที่ได้รับความร่วมมือระหว่าง Triumph (ไทรอัมพ์ )และ Bajaja (บาจาจา)ในการผลิตรถจักรยานยนต์ในคลาสขนาด 400-800 ซีซี ซึ่งเราเรียกว่าระดับมิดเดิลคลาสนั้น ตอนนี้ถูกพัฒนาจนเห็นรูปร่างแล้ว ซึ่งจะใช้อินเดียเป็นฐานหลักในการผลิตเป็นหลัก เพื่อควบคุมต้นทุนและค่าจ้างทำให้ง่ายต่อการต่อสู้กับคู่แข่งในงานที่อยู่ในทิศทางเดียวกัน ในเรื่องของการทำราคาTriumph 400ccตัวอย่างเช่นปีที่แล้วเราสามารถขึ้นผลิตได้มากถึง 5 ล้านคัน และเตรียมส่งออกไปนอกประเทศ 2 ล้านคัน (ภายใต้แบรนด์ KTM ที่ Bajaj เป็นพันธมิตรการผลิตสำหรับและแบรนด์ของ Bajaj เอง) ” จะใช้โรงงาน Bajaj เพื่อทำการผลิตและ จะส่งออกไปยังยุโรปอเมริกาและญี่ปุ่น พูดถึงเรื่องกำลังการผลิตของ Bajaj นั้นมีสูงมาก . Mr Rajiv (ราจีฟ)Triumph 400cc Triumph 400ccกรรมการผู้จัดการของทางฝั่ง Bajaj Auto นั้นได้ออกมาเปิดเผยรายละเอียดต่างๆของโครงการนี้: “รถจักรยานยนต์ Triumph รุ่นใหม่นี้จะมาในคลาสระดับ 400cc-800cc ซึ่งโครงการนี้จะต้องเน้นย้ำอีกครั้งว่า รถจักรยานยนต์ทั้งหมดจะได้รับการออกแบบและพัฒนาโดย Triumph Motorcycles แต่จะใช้โรงงานของ Bajaj AutoTriumph 400cc ในการผลิตเพื่อต่อสู้กับคู่แข่งอย่าง Royal Enfield หรือแม้แต่ Harley-Davidson ซึ่งกำลังจะเปิดสายการผลิตรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กในอนาคตที่ใกล้ขะถึงนี้เช่นกัน คาดว่ารถจักรยานยนต์คันแรกจาก (ไทรอัมพ์) Triumph  ในโครงการนี้จะเป็นรถสไตล์ Negate คลาสสิค ตามความถนัดของค่ายที่มีส่วนแบ่งการตลาดเป็นจำนวนมากในขณะนี้Triumph 400cc Triumph 400cc Triumph 400ccสำหรับประเทศไทยของฝั่งเรา ถึงแม้ว่าจะไม่ได้กล่าวถึงอย่างชัดเจนในรายงานข่าวนี้ ไม่ว่ารถขนาด 400-800 ซีซีจาก ไทรอัมพ์ (Triumph) ด้วยหรือไม่ แต่เชื่อว่าเป็นไปได้ จากผลการขายของ Royal Enfield 650 series ในบ้านของเรา ที่สามารถทำได้เกินความคาดหมาย ดังนั้นหาก (ไทรอัมพ์) Triumph จะกระโดดลงเล่นตลาดรถยนต์ในประเทศของเรา ก็ถือว่ามีโอกาสประสบความสำเร็จค่อนข้างมากซึ่งจะต้องรอติดตามข่าวปัจจุบันอีกต่อไป

เรียบเรียงโดย : 168Automotive.