มีลุ้นผลิตจริงกับ Honda CB650X หลังได้รับกระแสตอบรับแบบดีเยี่ยม ในช่วงเวลาสั้นๆเพียง 2-3 ปีที่ผ่านมา ค่ายฮอนด้า ได้เปิดตัวรถยนต์แนวคิดมากมาย และแต่ละรุ่นก็จะได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนทั่วโลกและสิงนักขับหลายคน หนึ่งในนั้นคือ Honda CB4X รถสปอร์ตทัวร์ริ่งขนาด 650 ซีซี (ซึ่งคาดว่าจะมาภายใต้นามใหม่ว่า CB650X สำหรับรุ่นจริง) ที่ออกมาโชว์ตัวครั้งแรก ในงาน EICMA 2019
Honda CB650X คาดมีแววขึ้นสายการผลิตจริงในอนาคต
รหัส X ของฮอนด้านั้นถูกนำไปใช้กับยานพาหนะแนวทัวร์ริ่งหลายตัวมากของทางค่ายไม่ว่าจะเป็น CB500X, NC750X หรือ X-ADV และเหตุผลหลักที่อยู่เบื้องหลังความเป็นไปได้ของการนำ CB4X นี้มาใช้เพื่อการผลิตจริง เพราะเครื่องยนต์ที่ใช้นั้นมาในระบบ 4 สูบเรียงขนาด 650cc ซึ่งรถยนต์คลาสนี้ทางฮอนด้าไม่มีในรถแนวสปอร์ตทัวร์ริ่ง ดังนั้นหากจะมีการผลิตในอนาคตมันจะไม่ทับซ้อนกันในทางใดทางหนึ่ง และสื่อหลายแห่งทั่วโลกพิจารณาว่าเป็นไปได้ค่อนข้างสูง สำหรับการขยายเพิ่มเติมในเวอร์ชันการขายจริง
สิ่งที่ทำให้ CB4X แตกต่างจากรถแนวทัวร์ริ่งตัอื่นๆจากทางฮอนด้า คือรูปลักษณ์โดยรวมของรถยังคงความสปอร์ตเอาไว้ รวมถึงการออกแบบชุดแฟริ่งหน้า เบาะนังด้านหน้าและองค์ประกอบอื่น ๆ ไม่ได้อยู่ในรูปแบบสำหรับการเดินทางไกล แต่มันยังสามารถใช้สำหรับการท่องเที่ยวแบบสบาย ๆ ดังนั้นมันจึงดูน่าสนใจ (ด้วยออร่าที่คล้ายกันกับ VFR1200)
ภาพรวมของรถถือว่าทันสมัยมาก ไม่ว่าจะเป็นชุดแฟริ่งหน้าที่มาพร้อมกับไฟ LED ซ่อนอยู่ภายใต้หน้ากาก พร้อมด้วยชิลด์หน้าที่สามารถปรับได้ ซับในของเฟรมทำจากอลูมิเนียม รูปร่างของถังน้ำมันมีขนาดเล็กกะทัดรัด มาพร้อมกับล้อขนาด 17 นิ้ว มือจับในรถเป็นมือจับที่ยกขึ้นสูงระดับหนึ่ง ส่วนท่อไอเสียเป็นแบบปลายคู่ ด้านหลังเป็นแบบช็อตโมโน ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มด้านหลังเดี่ยว (อาวุธ)ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบหัวกลับ Upside Down
บางทีในช่วงปลายปี 2020 เราอาจเห็นการเคลื่อนไหวที่ชัดเจนมากขึ้นจาก CB650X
เรียบเรียงโดย : 168Automotive.
