ในช่วงกลางปี 2010 ผู้บริหารระดับสูงของนิสสันได้พูดถึงการเปิดตัวรถยนต์ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ในปี 2021 รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า Nissan Ariya มีระบบ ProPilot 2.0 ใหม่เอี่ยมซึ่งได้รับการพัฒนาให้สามารถขับขี่ได้โดยไม่ต้องจับเงียบบนมอเตอร์หรือทางหลวงโดยแยกด่านการทำงานคุณยังสามารถจอดรถข้างหน้าและขับผ่านสี่แยกรูป สโมสร
แต่ระบบดังกล่าวยังมีกล้องที่ตรวจจับจังหวะของผู้ขับขี่ว่ามีการฝึกซ้อมการฝึกซ้อมในการควบคุมหรือไม่ทำงานนี้ยังทำงานต่อเมื่อมีการแบ่งประเภทที่ชัดเจนและจะหยุดเมื่อทำงานผ่านวงไฟหรือทางลอย
เราได้พูดคุยกับหัวหน้าผู้บริหารคนใหม่ชื่อ Makoto Uchida ซึ่งเห็นได้หมายความว่ามีความสงบใจเกี่ยวกับรถยนต์ที่เป็นอิสระรุ่นก่อนแน่นอนเรามีการพูดเกี่ยวกับรถยนต์ที่ไม่จำเป็นต้องเหยียบย่ำหรือมองถนนว่าจะเกิด สิ่งที่เพิ่มขึ้นในสิ่งที่สามารถทำได้
เราพบเพื่อนของเราที่ Waymo ซึ่งมีชื่อเสียงมากมายในสถานการณ์และโมเดล [ระบบเช่า] ในรูปแบบ AI แต่มองของมนุษย์นั้นแย่กว่ามาก ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์เราต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นอย่างมาก เราจึงต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ จะต้องลงทุนมหาศาล
เราคงต้องย้อนกลับไปมองว่านิสสันกำลังขาดทุนอย่างหนัก ซึ่ง Uchida เองจำเป็นต้องลงทุนในหน่วยที่มีผลตอบแทนชัดเจนเท่านั้น จึงไม่ต้องแปลกใจหากนิสสันคงต้องชะลอแผนการวิจัยและพัฒนารถยนต์ขับขี่อัตโนมัติออกไป เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก Nissan จำเป็นต้องมีกลยุทธ์ที่ดีกว่าแต่ก่อน “เราอยู่ระหว่างการหารือกับพาร์ทเนอร์หลายแห่งว่าจะสามารถสร้างธุรกิจใหม่ๆ ขึ้นมาได้อย่างไรบ้าง หรือจะอยู่ภายในขอบเขตของเราเอง เนื่องจากเทคโนโลยีในอนาคตอาจไม่แน่นอน”
เราคงต้องดูกันไปอีกพักใหญ่ทีเดียว “เรากำลังวางแผนกลยุทธ์ภายในว่าจะให้รถยนต์นิสสันเริ่มติดตั้งระบบดังกล่าวได้เมื่อไหร่ แผนกลยุทธ์ 3 ปี, 5 ปี และ 10 ปี เราต้องทำอะไรบ้าง เขาระบุด้วยว่าสิ่งที่ยากที่สุดอย่างหนึ่งก็คือกฎหมายที่แตกต่างกันในแต่ละประเทศ หรือกระทั่งในแต่ละรัฐด้วยซ้ำไป ใช่แล้วล่ะ มันไม่ใช่เรื่องง่ายเลย ถ้าอย่างนั้นระบบขับขี่อัตโนมัติคงยังไม่เกิดขึ้นภายใน 2-3 ปีข้างหน้านี้หรอกใช่ไหม
เรียบเรียงโดย : 168Automotive.
