All New Honda FORZA 300 มาพร้อมเครื่องใหม่ใส่วาล์วแปรผัน VTEC ข่าวจากฝั่งญี่ปุ่นเริ่มเป็นกระสแรงมากขึ้น หลังจากที่มีการอัพเดทข้อมูลบนเว็บไซต์ kojintekibikematome.blog.jp และข้อมมูล่าสุดที่ถูกอัพขึ้นนั้นเกี่ยวกับความน่าจะเป็นของ Honda Forza 300 เจ้ารถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่ยอดเยี่ยมจากค่ายรถมอเตอร?ไซค์ชื่อดังอย่าง Honda ที่เริ่มวางแผนเตรียมการเปิดตัวครั้งใหม่ในปี 2021 ถึง 2022 ยู่ในช่วงประมาณ 2-3 ปีต่อจากนี้
แน่นอนสิ่งที่สำคัญที่สุดคือระบบวาล์วแปรผัน VTEC ตามข่าวปัจจุบันและรูปภาพสิทธิบัตรที่เราเคยเห็นมาก่อน ยังคงมีประเด็นเรื่องของระบบวาล์วแปรผันตัวนี้อยู่ว่าจะ สามารถทำให้การเร่งความเร็วของรถ ไหลลื่นขึ้นในทุกช่วงความเร็วหรือไม่ ส่วนหลักการทำงานก็คือการตั้งเพลาลูกเบี้ยวให้ทำงานแบบราบรื่นกว่าเดิม
เพื่อที่จะสร้างความสม่ำเสมอของรอบให้ดีมากขึ้นทั้งในย่านความเร็วต่ำและความเร็วสูง จากภาพร่างของการจดทะเบียนสิทธิบัตร มีอยู่อย่างหนึ่งที่เราเห็นได้ชัดเจนนั้นก็คือลิ้น ไอดี จะมีวาล์วกดสองอัน ซึ่งทั้งสองจะมีเพลาลูกเบี้ยวที่แตกต่างกัน ในรอบสูงและรอบต่ำ ทั้งสองจะทำงานร่วมกับระบบโซลินอยด์ และนี้จะกลายมาเป็นไม้เด็ดที่ช่วยควบคุมอัตราการปล่อยมลพิษบนท้องถนน
สเปคเครื่องยนต์พื้นฐานเดิมของ Forza 300 ขนาด 279cc แบบ SOHC 4 วาล์ว แบบ 1 ลูกสูบแต่ถ้าตั้งค่าระบบ VTEC มันจะทำให้รถดูสปอร์ตมากขึ้นในการขับขี่ ที่สำคัญปัจจุบันยังมีคู่แข่งอันดับ 1 คือ Yamaha XMAX ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 292 cc SOHC เช่นกัน แต่ไม่มีระบบวาล์วแปรผัน
ซึ่งน่าสนใจมากที่นอกเหนือจากระบบวาล์วแปรผันลักษณะของการออกแบบรถยนต์จะมีลักษณะอย่างไร และจะมีคุณสมบัติอื่นๆเพิ่มเข้ามาอีกขนาดไหน มันจะแตกต่างจากรุ่นปัจจุบันหรือไม่ ก็ยังคงต้องรอลุ้นกันอีกต่อหนึ่งอย่างไรก็ตาม New Forza 300 จะไม่ถูกปล่อยออกมาเร็ว ๆ นี้แน่นอน คาดว่าช่วงเวลาที่ดีที่สุดคงต้องใช้เวลาอย่างน้อยๆ 4-5 ปีต่อ 1 โมเดลใหม่ และเราก็คงต้องรอลุ้นกันไปอีกยาวหน่อยละสำหรับโมเดลนี้
เรียบเรียงโดย : 168automotive
