MV Agusta Dragster 800 RR LH44 เป็นรถแชมป์ระดับโลก ที่ถูกออกแบบมาเป็นรุ่น Limited Edition ที่มีเพียง 144 คัน Dracon 800 RHD H44 มีทั้งชุดสีคาร์บอนไฟเบอร์ น้ำหนักเบาจาก 3K เบาะทำจากอัลแคนทาร่าคุณภาพดี โดดเด่นด้วยสวิงอาร์มเดี่ยวหรือ Pro Arm เสริมด้วยอุปกรณ์เสริมเช่นบังโคลนหน้า
ด้านหน้าของเคี้ยวนั้นมีลวดลายเคฟล่าร์ จากการก้าวร้าวเป็นก้าวร้าวซึ่งไม่เหมือนกับรุ่นก่อนหน้าซี่ล้อได้ถูกเปลี่ยนเป็นล้อลวดล้ออัลลอยและเบรค ABS 9 Plus ที่มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบา และยังมาพร้อมกับระบบ RLM ที่ป้องกันเบรกหน้าและล้อหลังไม่ให้ยก
เครื่องยนต์
MV Agusta Dracula 800RHL HR44 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3 สูบ 4 จังหวะ DOHC 12 วาล์วเครื่องยนต์ขนาด 798 ซีซีเกียร์ 6 สปีดระบบเกียร์คงที่พร้อมจุดระเบิดในตัว ระบบจุดระเบิดมีระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงกำลังเครื่องยนต์ 140 แรงม้าที่ 12,300 รอบ / นาทีแรงบิดสูงสุด 87 นิวตันที่ 10,100 รอบ / นาทีขนาดรถ (กว้าง x ยาว x สูงมม.) 2,060 x 825 x 811 มม. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุ 16.6 ลิตรน้ำหนักรถรวม 168.00 กิโลกรัม
สเปค และข้อมูล MV Agusta Dragster 800 RR LH44
- เครื่องยนต์ 3 สูบ 4 จังหวะ
- ระบบวาล์ว DOHC 12 วาล์ว
- ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด
- กระบอกสูบ 798.00 cc.
- แรงม้าสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 13,100 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด 86 นิวตันเมตร ที่ 10,100 รอบ/นาที
- ระบบจุดระเบิด Integrated ignition
- ความจุถังน้ำมัน 16.6 ลิตร
- ระบบสตาร์ทไฟฟ้า
- คลัชมือ
- ระบบเกียร์ 6 เกียร์ Constant Mesh
- ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกคู่ (ดิสก์เบรกขนาด 320 มม. แม่ปั๊ม 4 ลูกสูบ Brembo)
- ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว (ดิสก์เบรกขนาด 220 มม. แม่ปั๊ม 2 ลูกสูบ Brembo)
- ระบบกันสะเทือนหน้า เทเลสโคปิค ขนาด 43 มม. แบบ USD ระยะยุบตัว 125 มม.
- ระบบกันสะเทือนหลัง โมโนช๊อค ปรับความแข็งสปริง Preload Damping ระยะยุบตัว 125 มม.
- ล้อซี่ลวด
- ขนาดยางล้อหน้า 120/70-ZR17 M/C 58W
- ขนาดยางล้อหลัง 200/50-ZR17 M/C 75W
- ขนาด (ยาวxกว้างxสูง มม.) 2,060 x 825 x 811 มม.
- น้ำหนัก 168.00 กก.
ราคา MV Agusta Dragster 800 RR LH44
- Dragster 800 RR LH44 ราคา 930,000 บาท
ตารางผ่อนดาวน์ MV Agusta Dragster 800 RR LH44
สีตัวถัง MV Agusta Dragster 800 RR LH44
** ดูข้อมูลเพิ่มเติม และ ดาวน์โหลดโบรชัวร์ ได้ที่นี่
[wpdm_package id=’28273′]
เรียบเรียงโดย : 168Automotive.