โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย แนะนำรถกระบะ TOYOTA HILUX เจเนอเรชันที่ 8 โฉมใหม่ล่าสุด TOYOTA HILUX REVO DOUBLE CAB แบบ 4 ประตู ขับเคลื่อน 4 ล้อ พลิกโฉมใหม่ทั้งคัน สวยงาม ผสานเทคโนโลยีทันสมัย และฟังค์ชันการใช้งานครบครัน พร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ แรงจัด และประหยัดเชื้อเพลิง ลดเสียงรบกวน
เครื่องยนต์ Hilux Revo Double Cab
ดีเซล 2.4 ลิตร (6MT ตัวเตี้ย) เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ / เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ดีเซล 2.4 ลิตร (6AT ตัวเตี้ย / 6MT ยกสูง / 6AT ยกสูง) เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
ดีเซล 2.8 ลิตร (6MT) เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ดีเซล 2.8 ลิตร (6AT) เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
ภายนอก Hilux Revo Double Cab
REVO DOUBLE CAB 4 × 4 ได้ดีไซน์ออกแบบูปลักษณ์ภายนอกใหม่ ทั้งเส้นที่เพรียวบางและเพิ่มความพริ้วไหวที่แข็งแกร่งก้าวร้าวทรงพลัง กระจังหน้าและกันชนหน้าด้วยการออกแบบของเส้นอย่างกลมกลืนกับโคมไฟไฟหน้าโปรเจคเตอร์ (PROJECTOR) พร้อมระบบปรับระดับแสงอัตโนมัติและระบบเปิด / ปิดไฟหน้าอัตโนมัติโดยคำนึงถึงสภาพแวดล้อมภายนอกเพิ่มความปลอดภัยด้วยไฟกลางวันหรือแสงกลางวัน และหลอดไฟ LED ทันสมัยเงางามและมีแสงสว่างเพียงพอ ทัศนวิสัยที่ดีในทุกสถานการณ์ไฟตัดหมอกหน้ากลมเพิ่มความปลอดภัยเสาอากาศแบบพับได้สั้นเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสปอร์ต กระจกมองข้างโครเมี่ยมที่โดดเด่นพร้อมไฟเลี้ยวในตัวออกแบบมาเพื่อเพิ่มครีบเพื่อช่วยปรับสมดุล (AERO STABILIZING FIN) เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพการขับขี่ ไฟท้ายพร้อมไฟตัดหมอก ออกแบบพิเศษให้แสงสว่างเด่นชัดระยะไกล พร้อมครีบช่วยการทรงตัว เพิ่มเสถียรภาพการขับขี่ที่ดีขึ้น มาพร้อมบันไดข้างสีดำขนาดใหญ่ขึ้น/ลงสะดวก และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
ภายใน Hilux Revo Double Cab
ห้องโดยสารหรูหรากว้างสบายตกแต่งอย่างสวยงามที่นั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ด้านคนขับปรับสูง / ต่ำด้วยไฟฟ้าปรับปรุงทัศนวิสัยในการขับขี่ให้ดีขึ้นด้วยที่วางแขนขนาดใหญ่เพิ่มความสะดวกสบายตลอดการเดินทางที่นั่งด้านหลังกว้างขวางมากขึ้นที่พักแขนเบาะหลังพร้อมที่วางแก้ว และเบาะหลังยังสามารถปรับพับได้ เพียบพร้อมด้วยที่แขวนอเนกประสงค์และติดตั้งจุดลอคเบาะนั่งสำหรับเด็ก เรือนไมล์มีหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID ขนาด 4.2 นิ้วหน้าจอสีใสระบบควบคุมความเย็นอัตโนมัติที่ดูได้ง่ายพร้อมช่องปรับอากาศสำหรับเบาะหลังให้ความเย็นทั่วถึงทั้งรถยนต์ระบบ PUSH START เป็นระบบเข้าอัจฉริยะ ร่วมกับสมาร์ทคีย์ ช่วยในการล็อคและปลดล็อคประตูได้สะดวกยิ่งขึ้น โดยไม่ต้องกดปุ่มรีโมท พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่ทันสมัยพร้อมการปรับแบบ 4 ทิศทางการออกแบบพิเศษขนาดที่ใหญ่กว่าการยึดเกาะที่มั่นคงการควบคุมความเร็วอัตโนมัติระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติระบบเสียงที่ทันสมัยลำโพง 6 ตำแหน่งพร้อมระบบนำทางหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วรองรับการนำทาง T-CONNECT USB / AUX / BLUETOOTHและกล้องมองหลังมีกล่องเก็บความเย็นขนาดใหญ่ COOL BOX ในคอนโซลหน้า ติดตั้งวัสดุดูดซับเสียงคุณภาพสูงลดเสียงรบกวนภายนอกด้วยตัวเชื่อมต่อสำหรับ AC 220 โวลต์ สามารถใช้ได้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วไป
ระบบความปลอดภัย Hilux Revo Double Cab
DCS (DYNAMIC CONTROL SUSPENSION) ปฏิวัติระบบควบคุมช่วงล่างแบบไดนามิกใหม่การออกแบบใหม่ทั้งหมดทดสอบอย่างดื้อรั้นในทุกสภาพถนนดูดซับการสั่นสะเทือนได้ดียิ่งขึ้นทั้งทางตรงและทางโค้งความมั่นคงที่ดีขึ้น
โครงสร้างตัวถังใหม่ FIRM (FRAME with INTEGRATED RIGIDITY MECHANISM) ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของแชสซีได้ถึง 20% เพิ่มการตัดขวางของแชสซี ดูดซับแรงกระแทกจากการชนได้ดีขึ้น 15% ด้วยเหล็กที่แข็งแกร่ระบบควบคุมเสถียรภาพห้องโดยสาร (BODY CONTROL พร้อม TORQUE DEMAND) ช่วยควบคุมแรงบิด ลดการกระเพื่อมของห้องโดยสารเนื่องจากสภาพถนนสำหรับการขับขี่ที่นุ่มนวลและราบรื่น (เฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล)
ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนกสองชั้นพร้อมคอยล์สปริงและบาร์กันโคลงด้านหลังของแหนบสปริง มอบประสิทธิภาพเช่นเดียวกับ SUV ระดับหรูควบคุมรถยนต์ได้อย่างแม่นยำ Shock Absorption ออกแบบมาให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนโดยเฉพาะเมื่อวิ่งบนเส้นทางทุรกันดารแหนบหลังถูกออกแบบให้ยาวขึ้น ช่วยในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีขึ้นกว่าเดิม Gentle ยังช่วยยืดระยะห่างของแหนบซ้าย / ขวาให้กว้างขึ้นกว่าเดิมระบบความปลอดภัยพร้อมถุงลมนิรภัย 7 จุดรอบตัวรถ ติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบเสริมแรงเบรก BA ระบบควบคุมเสถียรภาพของ VSC (VEHICLE STABILITY CONTROL) ระบบควบคุมการเคลื่อนที่และการควบคุม TSC (TRAILER SWAY CONTROL) ระบบช่วยควบคุมการเริ่มทำงานของ HILL ช่วยในการขึ้นลงบนทางลาดและ DAC (ระบบช่วยควบคุมการลงทางลาด) จะควบคุมความเร็วขณะลาดลงทางลาดชัน ด้วยโครงสร้างความปลอดภัยของ GOA ทำให้เกิดแรงกระแทกอย่างสมบูรณ์แบบจากการชนด้านหน้าและด้านข้าง
รุ่น และราคา TOYOTA HILUX REVO DOUBLE CAB
Double Cab (4 ประตู) 4×2 ตัวเตี้ย
- 2.4 J Plus 6M/T ราคา 690,000 บาท (NEW 6MT)
- 2.4 J Plus 6A/T ราคา 740,000 บาท (NEW)
- 2.4 E 6M/T ราคา 784,000 บาท (NEW 6MT)
Double Cab (4 ประตู) Prerunner 4×2 ยกสูง
- 2.4 J Plus 6M/T ราคา 779,000 บาท
- 2.4 E 6M/T ราคา 819,000 บาท
- 2.4 E Plus 6M/T ราคา 849,000 บาท
- 2.4 E A/T ราคา 869,000 บาท
- 2.7 E A/T ราคา 885,000 บาท
- 2.4 E Plus A/T ราคา 899,000 บาท
- 2.4 G 6M/T ราคา 919,000 บาท
- 2.4 G A/T ราคา 969,000 บาท
Double Cab (4 ประตู) 4×4
- 2.4 E Plus 4×4 6M/T ราคา 935,000 บาท
- 2.8 G 4×4 6M/T ราคา 1,083,000 บาท (+Telematics)
- 2.8 G 4×4 A/T ราคา 1,153,000 บาท (มี VSC/TRC) (+Telematics)
ตารางผ่อนดาวน์ TOYOTA HILUX REVO DOUBLE CAB
สีตัวถัง TOYOTA HILUX REVO DOUBLE CAB
** สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติม และ ดาวน์โหลดโรชัวร์ ได้ที่นี่
[wpdm_package id=’23970′]
เรียบเรียงโดย : 168Automotive.