ในงาน SEMA 2019 American car show นิสสันนำรถกระบะ Navara (หรือ Nissan Frontier ในบางประเทศ) มาใช้เพื่อดึงเครื่องยนต์ดีเซลออกมาและแทนที่ด้วยโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่ ด้วยเครื่องยนต์เบนซินขนาด 5.6 ลิตร V8 ระบบอัดอากาศเทอร์โบระบบส่งกำลังแบบเกียร์ธรรมดาขับเคลื่อน 4 ล้อ 6 สปีดหกสปีดพร้อมชื่อ
NISSAN NAVARA DESERT RUNNER
Desert Runner จัดแสดงที่บูธของนิสสันที่งาน SEMA 2019 ในลาสเวกัส Raptor Buster, Navara Desert Off-road ค้นพบต้นแบบเป็นรถกระบะที่สร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ การปรับแต่งรถปิคอัพสมรรถนะสูง MA Motorsportsเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 5.6 ลิตรได้รับการปรับตามมาตรฐานการแข่งขันข้ามทะเลทรายของ Baja ด้วยความสมบูรณ์แบบทั้งระบบส่งกำลังและระบบกันสะเทือน เครื่องยนต์ V8 เพิ่มความแข็งแกร่งด้วยชุดเทอร์โบของ Garrett ชุดลด GTX3584RS อุณหภูมิของคูลเลอร์อินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ทั้งหมดเนื่องจากอุณหภูมิดั้งเดิมนั้นไม่เพียงพอที่จะทำให้อากาศเย็นลงอย่างรวดเร็ว การเติมชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่กำลังเคลื่อนที่ได้รับการดัดแปลง โดยสำนักงานปรับแต่งเทคโนโลยีของ Jim Wolf เช่น camshafts, ลูกสูบและวาล์ว Turbo Boost เพื่อประสิทธิภาพแรงบิดเต็มที่ MA Motorsports ผลลัพธ์ไอเสียที่ปรับแต่งเองกลับมามากมาย เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 5.6 ลิตรให้กำลัง 603 แรงม้าหรือ 447 กิโลวัตต์ แรงบิดเพิ่มขึ้นเป็น 950 นิวตันเมตร ปรับความเร็วด้วยตนเองหกระดับและชุดคลัตช์แบบกำหนดเองจาก Jim Wolf Technology ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาพร้อมระบบเบรกประสิทธิภาพสูงที่หยุดได้สูงสุด 603 ตัวระบบกันสะเทือนของ Navara Desert Runner มาพร้อมกับชุดช่วงล่างด้านหน้า BTF Fabrication ติดตั้งไว้ด้านหน้าพร้อมโช้คอัพ King Racing พร้อมด้วยวาล์วบายพาสดูดซับแรงกระแทกด้านหน้า Rear Racing Coilover King Racing มีโช้คอัพสมรรถนะสูง 3 ตัวติดตั้งในแต่ละด้าน โช้คอัพ Navara Desert Runner วิ่งบนล้อ Fifteen52 TurboMac HD ที่ห่อหุ้มด้วยยางสมรรถนะสูง BFGoodrich All-Terrain off-road จาก Baja TA / KR สปริงโช้คอัพ 37 นิ้วและเครื่องยนต์ที่ติดตั้งโดย MA Motorsports Navara Desert Runner สวมบังโคลนหน้าแบบโหดร้ายของ Fiberworx Pre Runner ซึ่งเป็นชุดกันชนหน้าและกันชนหลังใหม่ทั้งหมด ระบบไฟส่องสว่างที่สมบูรณ์แบบพร้อมไฟ LED จาก Rigid Industries การออกแบบภายนอกการออกแบบความเร็วการตกแต่งภายนอกให้สมบูรณ์สิ่งที่ไม่จำเป็นจะถูกลบออก คุณจะพบสิ่งที่นิสสันเรียกว่าห้องคนขับสำหรับการแข่งขัน Sparco ที่นั่งรถแข่งพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุด, พวงมาลัยสามก้าน, หนังนิ่ม Alcantara, เกจของรถแข่งที่แสดงการอ่านได้ง่ายขึ้น
น่าเสียดายที่ Navara Desert Runner สร้างขึ้นเพื่อแสดงในงาน SEMA 2019 เท่านั้นโดยที่ไม่มีแผนของนิสสันที่จะผลิตมันเลย
เรียบเรียงโดย : 168Automotive.