หนึ่งใน SUV ที่ขายดีที่สุดในยุโรปคือ Audi Q5 Minorchange เป็นทางเลือกใหม่สำหรับลูกค้า ด้วยการเปลี่ยนแปลงทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสารรวมถึงการเพิ่มพลังดีเซล Mild Hybrid ใหม่ในรหัส 40 TDI ขนาดของรถถังเปลี่ยนไปเล็กน้อย ดังนี้
Audi Q5 Minorchange ยังคงไว้ซึ่งกระจังหน้า Singleframe อันเป็นเอกลักษณ์ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่า แต่ก่อน ไฟหน้า LED และไฟท้ายมีการเปลี่ยนแปลงกราฟิกอย่างสมบูรณ์ภายในหลอดไฟ กันกระแทกใต้กันชนเสริมด้วยแถบโครเมี่ยมจากสีดำเดิม ตัวกระจายด้านหลังเพิ่มครีบแนวตั้ง ล้อมีขนาดตั้งแต่ 17 – 21 นิ้ว สีของร่างกายมีให้เลือก 12 สีรวมถึงสองสีใหม่ District District และ Ultra Blue+
ห้องโดยสารมีแนวทางการออกแบบ 3 ข้อรวมถึงฐานการเลือกการออกแบบและสาย S หน้าจอ MMI ขนาด 10.1 นิ้วได้รับการติดตั้งที่กึ่งกลางของแผงควบคุม ทำงานร่วมกับระบบ MIB 3 จาก MIB 2 ดั้งเดิมปุ่มควบคุมที่เคยอยู่ที่ตัวรวบรวมการโทร กลายเป็นพื้นที่เก็บข้อมูลแทนมาตรวัดที่ใหญ่ที่สุดคือ 12.3 นิ้วพร้อมกับห้องนักบินเสมือนจริงของออดี้ ความจุสัมภาระ 550 – 1,550 ลิตร
เครื่องยนต์ Audi Q5 Minorchange ใหม่ที่เพิ่มเข้ามาในรหัส 40 TDI นั้นเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบขนาด 1,968 ซีซี เทอร์โบสูบ x จังหวะ: 81.0 x 95.5 มม., อัตราการบีบอัด 15.5: 1, กำลังสูงสุด 204 แรงม้าที่ 3,800 – 4,200 รอบ / นาที, แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันที่ 1,750 – 3,250 รอบ / นาที
เสริมด้วยระบบ Mild Hybrid พร้อมระบบสตาร์ทไฟฟ้าพร้อมเข็มขัดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดเล็กและระบบไฟฟ้า 12 โวลต์เพื่อช่วยขับเคลื่อนขณะเครื่องยนต์ดับเมื่อความเร็วต่ำกว่า 22 กิโลเมตร / ชั่วโมงจับคู่กับความเร็ว 7 ระดับ ดูอัลคลัทช์ S เกียร์อัตโนมัติขับเคลื่อนสี่ล้อเร่ง 0 – 100 กม. / ชม. ใน 7.6 วินาทีความเร็วสูงสุดคือ 222 กม. / ชม.
Audi Q5 Minorchange มีพลังมากกว่าให้เลือก โดยเผยให้เห็นว่ามันเป็นเครื่องยนต์เบนซิน TFSI 4 สูบ 2.0 ลิตร 2 สูบและเครื่องยนต์ดีเซล TDI 2 สูบสองสูบสองสูบพร้อม V6 ปลั๊กอินกำลังไฟไฮบริดในรหัส Q5 TFSI e จะตามมา มีสองประเภทให้เลือกเช่นกัน
ระบบช่วงล่างเป็นแบบมัลติลิงค์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง การปรับเปลี่ยนรูปแบบการขับขี่สามารถปรับได้สูงสุด 7 รูปแบบผ่านระบบการจัดการตัวเลือกของออดี้ไดรฟ์ซึ่งมีให้ในรูปแบบออฟโรดและออลโร้ดด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ มีระบบลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อเสี่ยงต่อการชนที่ความเร็วต่ำ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
Audi Q5 Minorchange เปิดตัวเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน รถยนต์ทุกคันผลิตขึ้นที่โรงงาน San José Chiapa ในเม็กซิโก และมีกำหนดจะวางจำหน่ายในหลายประเทศ ในช่วงระยะเวลาตั้งแต่เดือนกันยายนถึงธันวาคม 2563 ยอดขายเริ่มต้นของรุ่น 40 TDI ในประเทศเยอรมนี และไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทยอยู่ที่ 48,700 ยูโร (ประมาณ 1,691,000 บาท)
เรียบเรียงโดย : 168Automotive.
