สหรัฐอเมริกา และประเทศชั้นนำในยุโรป จีน ญี่ปุ่น กำลังตั้งเป้าที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อลดมลพิษทางอากาศ
ดังนั้นจึงมีการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของการใช้รถยนต์ไฟฟ้าคือสถานีชาร์จ ตอนนี้สถานีชาร์จส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกาใช้ตัวเชื่อมต่อ CHAdeMO สำหรับตัวเชื่อมต่อ Nissan / Mitsubishi และ CCS สำหรับ BMW / VW / Jaguar / Kia รถยนต์ไฟฟ้าของเทสลามีอะแดปเตอร์ของตนเอง ซึ่งสถานีชาร์จสาธารณะจะไม่สนับสนุนแม้ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของเทสลานั้นใหญ่พอที่จะได้มาตรฐานTesla ได้สร้างสถานีชาร์จของตัวเองชื่อว่า Supercharger เป็นสถานีชาร์จที่รวดเร็วด้วยระบบจ่ายไฟ 480 VDC ที่มีกำลังสูงสุด 250 กิโลวัตต์ซึ่งชาร์จใน 15 นาทีสามารถวิ่งได้สูงถึง 290 กิโลเมตรหรือชาร์จ 5 นาที 120 วิ่งทั้งหมดล่าสุดคือ 1,745 สถานีทั่วโลกและปฏิบัติการในสหรัฐอเมริกา 742 สถานี ดังนั้นสหรัฐอเมริกาจึงกว้างใหญ่มาก หากมีสถานีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เพียง 742 สถานีมันอาจไม่สะดวกเว็บไซต์ EVGo ล่าสุดซึ่งเป็นเครือข่ายการชาร์จที่รวดเร็วซึ่งสามารถชาร์จได้เพียง 30 นาทีระยะทาง 145 กิโลเมตรซึ่งมี 750 สถานีใน 34 รัฐของสหรัฐอเมริกา รองรับขั้วต่อสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาดังนั้นจึงทำให้ผู้ใช้เทสลาสะดวกมากขึ้น ซึ่งจะเริ่มที่สถานีแรกในซานฟรานซิสโกและจะขยายไปยังสถานีอื่นในปีหน้าและเป็นครั้งแรกที่สถานีชาร์จสาธารณะรองรับเทสลาสถานีชาร์จอย่างรวดเร็ว EVGo มีระบบชาร์จ 3 ระบบซึ่งในระดับ 3 เร็วเป็นอะแดปเตอร์ CHAdeMO ที่เข้ากันได้กับ Tesla รุ่น S / X / 3 ดังนั้นผู้ใช้ Tesla ที่ไม่สามารถหาสถานีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ใกล้กับที่สามารถเปิดแอปได้ เด็ด EVgo เพื่อค้นหาสถานีชาร์จที่รวดเร็วของ EVGo
เรียบเรียงโดย : 168Automotive.